미쓰비시 썸네일형 리스트형 미쓰비시의 다이내믹 세단 - 랜서 대한민국에 미쓰비시의 랜서가 상륙을 했다. 신차정보에 빠른 사람들은 랜서 에볼루션에 대해서 들어보았을 듯하다. 나름 한국에서의 출시를 기다려온 필자로서는 랜서 에볼루션에 대한 기대가 크다. 두개의 영혼을 가진 퍼포먼스 세단 ~~~( http://www.mmsk.co.kr/) 새로운 세대를 위한 스포츠형 드라이빙 세단으로 날렵하게 빠진 몸체하며 마치 제트기를 연상시키는 프린트 페이스 등 그 자체만의 세련미로 내 맘을 사로잡고 있다. 고속주행시 공기저항을 감소기키면서 고속주행시 안정감있는 조정을 가능하게 하고 넓고 안락한 구조로 스포츠카와 세단의 장점들을 골고루 소화해 내고 있다. 절대 어느 자리에서도 뒤떨어지지 않는 뽀대에 한번 반하고 최고 출력 3295마력/6,500rpm,최대토크 41.5kgm/4,00.. 더보기 중국에서 타본 미쓰비시 랜서(Lancer) 1917년 일본 최초 양산 승용차 출시 1936년 일본 최초 4WD 승용차 출시 1962년 이 마카오 그랑프리 750cc 급 우승 1970년 최초의 4G 시리즈 엔진을 장착한 출시 1974년 이스트 아프리카 사파리 랠리에서 1, 2, 3위 석권 1976년 세계 최초 사일런트 쉐프트 엔진(Silent Shaft engine) 기술 개발 1982년 , , 미국 수출 1985년 , 파제로(Pajero), 처음으로 다카르 랠리 우승 1989년 모터 트랜드(Motor Trend)지의 선정 1990년 1세대 미국 시판 1992년 INVECS 기술이 로 선정 1996년 월드 랠리 드라이버스 챔피언쉽에서 최초로 4연속 우승 달성 2007년 다카르 랠리 7연속 우승 달성, 통산 12회 우승의 쾌거 미쓰비시 일본최초의 양.. 더보기 세계최고시리즈 - 세계조선소 순위 The first full year figures for global shipyard results in 2007 show China is on course to overhaul Japan, but not quite yet. Singaporean shipbuilding database Worldyards has published its annual figures in compensated gross tonnes, excluding offshore, showing that as of the end of last year China had 30.2% of the total orderbook, behing just Korea which, with 60,328,030 cgt, has 40.54% of the m.. 더보기 이전 1 다음
