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중국story

중국 국내 항공기로 여행하기 버스로 다니거나 기차로 여행을 다니는 것도 경우에 따라서는 좋다. 하지만 중국은 광대한 영토에 걸맞게 여행지 간의 거리가 멀기 때문에 여건이 된다면 비행기를 이용해 시간을 줄이는 것도 생각해 볼 문제다. 최근에는 항공이 발전하면서 주요 도시와 주요 여행지 간의 항공 노선이 대부분 개통되었다. 공항도 점점 늘어나고 좋아져서 항공편을 이용하는 것도 더욱 매력적이다. 하지만 중국 국내선의 항공료는 한국 요금과 비슷할 정도로 이용하려면 적지 않은 부담이 있다. 다만 유학생의 경우 기간에 따라 60%까지 할인 받을 수 있기 때문에 운이 좋으면 기차 가격과 비슷한 가격으로 구할 수도 있다. 최근엔 기차역 주변에서 항공권을 구할 수 있지만, 학생 할인권의 경우 항공사로 직접 가야 한다. 각 도시의 안내 지도에는 기차.. 더보기
급할 땐 택시 타고 가자 여행을 하다 보면 어쩔 수 없이 택시를 이용하는 일이 많다. 계획했던 것보다 시간이 지체가 되거나 공공 버스로도 갈 수 없는, 교통이 복잡한 경우이다. 중국 택시의 요금은 일반적으로 10元~50元 정도이며 여행객들이 자주 이용하는 교통 수단이다. 택시의 수준을 따지자면 아직은 한국 택시가 더 깨끗한 편이지만 중국 택시도 최근엔 정확한 미터 요금과 깨끗한 기종으로 발전되고 있어 이용하는데 지장은 없다. 우리 나라 택시와 다른 점은 대부분 택시에 미터기가 있지만 대도시의 경우에나 사용이 되고 일반적으로 택시를 타기 전 가격 흥정을 해야 한다. 목적지에 도착해서 외국인이란 점을 이용해서 바가지를 씌울 우려가 있기 때문에 종이에 가격을 써서 증거로 남겨 두는 것도 좋은 방법이다. 가격 흥정 시에는 포함, 불포함.. 더보기
중국에서 버스 타기 자전거를 제외하면 버스가 시내를 돌아다니는 가장 저렴하고 일반적인 수단이다. 노선이 다양해서 못 가는 곳이 거의 없다. 하지만 중국을 여행하거나 유학생으로 살아가면서 버스는 자주 이용하는 교통수단이 아니다. 일단 길을 잘 모르는 이들에게는 타는 것 자체가 큰 난관이기 때문이다. 또, 자리는 언제나 만원이라는 점. 빈 버스가 정류장에 오면 자리 싸움으로 엄청난 정체가 일어난다. 더 큰 문제는 교통 정체이다. 버스를 타려면 언제나 인내를 갖고 빨리 움직일 거라는 생각은 버려야 한다. 버스의 질이 향상 되고 있지만 동시에 거리의 혼잡도 심해지고 있다. 하지만 이런 단점을 커버하고도 남는 점이 요금이 싸다는 점이다. 먼 거리가 아닌 이상 1元을 넘는 경우가 거의 없다. 또 다른 장점은 중국의 버스 노선은 그물처.. 더보기
기타 교통 수단 선박 배를 이용한 여행은 느긋한 마음으로 웅대한 경치를 즐길 수 있어서 좋다. 바다와 양자강(長江) 노선이 주를 이루고 운항하는 배는 상해, 천진, 청도 등의 항구를 기점으로 운항된다. 버스나 항공 여행이 개선되어 많은 노선들이 사라지고 있지만 경제 발전과 더불어 꾸준히 취항 편수도 점점 늘어가는 추세다. 중국의 배 운항 시각표는 시기, 날짜, 해(年)에 따라 바뀌므로 정확한 건물은 현지에서 표를 살 때 확인하는 수밖에는 없다. 장거리 배일수록 크며 호텔식의 방이 배정이 돼있다. 배의 좌석은 상당히 세분화 되어 있으며 특등, 1등, 2등, 3등, 4등, 5등, 자유석 등의 순으로 총 7등급으로 나뉘어져 있다. 1인실인 특등과 여럿이 같이 쓰는 자유석의 가격은 5배나 차이가 난다. 날씨가 나쁘고 바람이 심.. 더보기
잠자리가 편해야 여행이 편하다 배낭여행 중 가장 고민되는 것 중의 하나가 바로 숙소를 정하는 일일 것이다. 모든 여행은 잠자리가 편해야 다시 재충전을 하고 다음날 상쾌한 기분으로 새로운 여행지를 향해서 떠날 수 있기 때문에 소홀히 해서는 절대 안 된다. 중국은 최근 몇 년 전만 해도 정말 배낭여행객들에게는 열악한 여행지였다. 하지만 최근 들어 속속 저렴하고 깨끗한 숙소들이 등장하고 있어서 어느 정도 숙소 문제는 해결이 되어가고 있는 편이다. 하지만 아직 전반적으로 배낭여행객들이 자주 이용하는 저렴한 숙소는 시설이 많이 낙후된 편이고 중급호텔은 가격에 비해 시설 및 서비스가 많이 떨어진다. 그러나 고급호텔들은 요금이 비싼 만큼 시설이나 서비스 면에서 세계 어느 호텔 못지않게 수준이 높다. 일반적으로 숙박비는 성수기와 비수기에 따라 차이.. 더보기
양무운동 군사공장 : 양식병기의 구입 또는 열강의 기술도입에 의한 군사공장 설립 등은 양무운동의 가장 기본적인 중심 내용이다. 1862년부터 시작하여 총, 총알, 대포, 포탄, 부수기계 생산공장을 설치하였다. 특히 1865년 상해에 설립된 강남제조총국은 외국의 기계와 기술을 도입하여 건설된 것으로 양무운동시기에 있어서의 최대의 규모였다. 또 무기제조에 부수되는 사업으로는 조선공장, 광공업, 군사기술에 대한 외국서적 번역출판사업 등이 있었다. 공장설립의 내용으로 보면 첫째, 금능기기국이 있다. 1865년에 이홍장이 남경에 설치하였다. 영국인에 의하여 건설되었고, 무기 방면에서는 전국의 최고였다. 제품은 이홍장의 회군의 장비에 공급되었다. 둘째, 복주선정국이 있다. 1866년에 죄종당이 복주에 건설하였고 프랑스인이 .. 더보기
태평천국운동 태평천국 운동은 청말 부패한 내정과 외래 자본주의 침입으로 빚어진 사회 경제적 혼란 가운데 일어난 농민운동의하나였다. 이 운동의 지도자 홍슈취안은 꽝뚱성의 客家 출신으로 '과거 낙방생'이었다. 그는 아편전쟁의 패전을 직접 체험한 뒤『勸世良言』이란 책을 읽고 기독교에 귀의하여 上帝會란 기독교적 비밀결사를 만들어 1850년 滅滿興漢의 치를 내걸고 꽝시성에서 병사를 일으켰다. 이들은 만주 풍속인 변발을 버리고 중국 고유의 장발을 하였기 때문에 長髮賊이라고도 하였다. 처음에는 소규모의 반란이었으나 빈농, 비적, 유민과 정에 불만을 갖고 있던 지식인의 지지를 얻어 불과 6년만에 양쯔강 이남을 거의 점령하고 1853년에는 난징을 함람시켜 이를 天京이라 고치고 태평천국을 세웠다. 홍슈취안은 기독교의 영향을 받아 자유.. 더보기
5·4애국운동 1919년 북경에서 5·4운동이 폭발하였다. 이것은 중국이 구민주주의혁명에서 신민주주의혁명으로 이전되는 위대한 대결절점이었다. 제1차 세계대전은 독일과 오스트리아 동맹국이 패배를 선포함으로써 끝났다. 영국과 미국·프랑스·일본 등 전승국은 1919년 1월 파리에서 베르사유 강화회의를 개최하였고, 중국은 전승국의 자격으로 회의에 출석하였다. 중국정부의 대표는 제국주의의 중국에서의 특권을 폐지하고, 중·일 간의 ≪21개조≫를 취소하며, 독일이 산동에서 취한 권익을 회수하는 등의 요구를 회의에 제출하였다. 그러나 파리 강화회의는 중국의 국가영토주권을 옹호하려는 정당한 요구를 거절하였을 뿐 아니라 독일이 전쟁 이전 산동에서 가지고 있었던 각종 특권을 일본이 접수하게끔 결정하였다. 중국은 침략당한 권익을 회수하지도.. 더보기
중국 공산당의 역사적 배경,이념 1921년에 성립한 중국공산당의 역사는 1991년으로 70년이 되었다. 중국공산당은 마르크스주의 이론으로 무장한 중국 노동자계급의 혁명정당이다. 마르크스주의는 유럽에서 탄생되었다. 1848년, 마르크스와 엥겔스가 공동으로 쓴 ≪공산당 선언≫이 출판되면서 탄생하였던 마르크스주의의 역사는 현재로 143년이 되었다. 마르크스와 엥겔스는 이 저작에서 자본주의사회 발전의 필연적인 추세에 근거하여, 계급이 소멸되는 사회주의혁명과 사회주의 건설은 3가지 발전단계를 경과한다는 점을 과학적으로 예견하고 설명하였다. 첫번째 단계는, 프롤레타리아트가 광대한 노동인민을 이끌어 폭력적으로 부르주아를 타도, 자신의 통치를 수립하고 자신이 통치계급이 되어 민주를 쟁취하는 단계로, 노동자혁명의 제일보이다. 두번째 단계는, 프롤레타리.. 더보기
아편전쟁 영국은 인도를 통해 아편을 중국에 수출하여 중국산 차 수입에 따른 무역 적자를 해결하고자 함으로 중국에서는 경제적인 타격뿐만 아니라 아편 중독자로 인한 심각한 사회문제까지 발생하였다. 이러한 부도덕한 행동까지 스스럼없이 하는 영국의 목적은 중국의 식민지화였다. 산업화를 이룩한 영국의 막강 해군력을 당할 수 없었던 청은 아편전쟁의 결과 영국과 불평등한 난징조약을 체결하게 되었다. 더보기

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